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   “同车不同温”已有先例市民为服务细节点赞实际上,地铁车厢实行“同车不同温”早有先例。国内北京地铁的1、2、6、7、13、15、S1号线,长沙地铁1号线和西安地铁3、4号线目前都已进行了“强冷”、“弱冷”车厢设置。

 

  “安全、准点、便捷、舒适,不断提升乘客的乘车舒适度和便捷性,一直是我们努力的重点。王伟中代表中共深圳市委向各民主党派市委会圆满完成换届任务,向当选的新一届领导班子成员表示祝贺,对各民主党派一直以来为深圳经济社会发展作出的积极贡献表示衷心的感谢。

 

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   我们会根据冬夏两季的温度的不同,再相应调整两者的温度,但始终保持两度温差的设置。条例规定,我市科普工作主要由市科学技术协会统筹负责,同时建立联席会议制度,有关部门、社会团体和企事业单位全面参与,形成社会化的科普工作体系,推进科普工作的不断深入。

 

   其中,2至5车厢为“强冷”车厢,空调温度设置为23度。M287(往观澜方向)、M338(往观澜方向)线等2条公交线路收班时间延长至次日凌晨00:45。

 

   并建立科学传播首席科学家制度,由市人民政府聘请自愿从事科普工作的国内外各行业著名专家担任本市科学传播相关领域首席科学家。条例还规定了科普人才专业技术资格和专业技术职务制度,明确要求将创作的科普作品和开展科普工作的成绩作为评聘的主要依据。

 

   会议还就市委六届十三次全会报告征求意见。深圳地铁相关负责人介绍,有别于北京地铁6号线,以列车中间为界,左右分设“强冷”、“弱冷”,深圳地铁7号线将两端两节车厢设为“弱冷”,中间四节车厢设为“强冷”,是在不断探索差异化服务的“最优”模式。

 

  (环彦博 20200605 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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